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大口徑Q345B無(wú)縫鋼管廠再融資促產(chǎn)業(yè)升級(jí)
2020-12-14
山東鋼鐵剛發(fā)布上文定增預(yù)案時(shí)，即有大口徑Q345B無(wú)縫鋼管行業(yè)分析師指出，山東鋼鐵募投日照公司已無(wú)回頭路，"從長(zhǎng)遠(yuǎn)角度來(lái)看，鋼鐵行業(yè)調(diào)整過(guò)后肯定還是能夠好轉(zhuǎn)的，只是生存得好與不好的問(wèn)題"。
如今看來(lái)，對(duì)仍然深陷結(jié)構(gòu)性改革中的山東鋼鐵而言，將日照公司納入上市公司中，并走高端精品鋼材生產(chǎn)路線是不錯(cuò)的選擇。而盡管日照公司仍處建設(shè)期，但不論是公司內(nèi)部人員，抑或外界券商分析師，均看好其未來(lái)的發(fā)展，及對(duì)山東鋼鐵轉(zhuǎn)型帶來(lái)的附加效應(yīng)。
21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道記者了解到，高端鋼鐵精品基地已現(xiàn)雛形的日照公司，在全部完工后，將實(shí)現(xiàn)產(chǎn)鐵810萬(wàn)噸、大口徑Q345B無(wú)縫鋼管850萬(wàn)噸和鋼材790萬(wàn)噸的產(chǎn)能，稅后內(nèi)部收益率也將達(dá)到9.39%，投資回收期則為11.36年(含建設(shè)期)。
在此基礎(chǔ)上，山東鋼鐵證券部人士對(duì)21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道記者表示，日照公司生產(chǎn)的產(chǎn)品定位較高，瞄準(zhǔn)高端市場(chǎng)，與目前已有的產(chǎn)品不同，因此不至于形成同業(yè)競(jìng)爭(zhēng)。
山東鋼鐵集團(tuán)宣傳部人士則指出，日照公司的建設(shè)，將促進(jìn)山東鋼鐵及集團(tuán)調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，優(yōu)化布局，并對(duì)公司轉(zhuǎn)型升級(jí)將發(fā)揮重要作用，其效益也將在日照項(xiàng)目投產(chǎn)后顯現(xiàn)出來(lái)。
一長(zhǎng)期跟蹤山東鋼鐵的華中某券商分析師亦對(duì)21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道記者表示，相比于公司原有產(chǎn)能，日照公司不僅附加值高，還由于臨近港口縮減運(yùn)輸成本。
"附加值高意味著具有較高的產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力，加上能縮減原料與鋼材的運(yùn)輸成本，這一收購(gòu)項(xiàng)目在擴(kuò)大公司產(chǎn)能規(guī)模的同時(shí)，有助于公司產(chǎn)品結(jié)構(gòu)升級(jí)優(yōu)化，增強(qiáng)產(chǎn)品整體盈利能力。"上述分析師說(shuō)。
另一位鋼鐵行業(yè)分析師亦認(rèn)可此觀點(diǎn)。他表示，原先主要由濟(jì)南鋼鐵與萊蕪鋼鐵組成的山東鋼鐵，在產(chǎn)能過(guò)剩無(wú)法新增產(chǎn)能的條件下，通過(guò)資本運(yùn)作走精鋼路線，既是將內(nèi)陸的產(chǎn)能遷移至港口，也是利用港口優(yōu)勢(shì)減輕生產(chǎn)成本。
除此之外，在利用資本的力量實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)之余，山東鋼鐵也積極在進(jìn)行混合所有制改革。上述宣傳部人士對(duì)21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道記者表示，希望通過(guò)完成混合所有制改革，重塑山東鋼鐵集團(tuán)的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。
